martie 1, 2021

NASA aprobă proiectarea unui vehicul de impact împotriva asteroizilor

de Nacho Palou – 4 iulie 2017

NASA a aprobat recent cea a sistemului de protecție împotriva Asteroizii cunoscuți ca dart (test de redirecționare dublă-asteroid) merg la următoarea fază de dezvoltare, la designul preliminar. Sistemul se bazează pe tehnica imparerului cinetic, care constă, în esență, în lansarea unei sonde spațiale la o viteză mare împotriva unui asteroid care se mișcă în cursul coliziunii cu Pământul și trecerea degetelor astfel încât lovitura să o deturneze din traiectoria sa .

Vehiculul spațial Dart are dimensiunea unui frigider și a obiectivului său este perechea de asteroizi „gemeni” Didymos (A și B, de aproximativ 780 de metri în diametru, respectiv). Nici unul dintre ele Aceste două asteroizi reprezintă un risc chiar acum, dar misiunea, programată pentru 2022, va încerca să demonstreze dacă această tehnică ar servi ca o apărare pentru Pământ înainte de o posibilă amenințată de acest tip, potrivit NASA vineri coincidând cu ziua asteroidului.

după ce eliberarea Dart va zbura spre Didymos B, împotriva căreia aș face ca un golf la o viteză de 6 kilometri pe secundă. De la Pământ puteți vedea impactul și analizați dacă există o schimbare a traiectoriei urmează Didymos b în jur Didymos A. În acest fel, oamenii de știință pot evalua mai bine ce posibilități impactul cinetic împotriva unui asteroid amenințător Cu toate acestea, este proiectat acest lucru este un desen care reprezintă modul în care sonda era destinată să pară un asteroid de 160 km în diametru. Deși sonda se finalizează ca un țânțar într-un parbriz, va oferi oamenilor de știință să meargă mai bine tehnica imparerului cinetic.

alegerea unui asteroid binar în care o orbită a corpului în jurul celuilalt (B în jurul a) va facilita oamenii de știință pentru a detecta orice ocol (sau nici unul) cauzat în mișcarea Asteroid Didymos B. În același timp, potrivit lui Tom Statler, „orbita adunării formată de ambii asteroizi nu se va schimba în raport cu soarele” (Amino, vom vedea).

Problema acestei tehnici este că nu servește ca o apărare de ultimă oră. Diferența de masă dintre sonda DART (300 kg) și asteroidul înseamnă că impactul , în ciuda vitezei mari la care este produsă, are un efect foarte mic asupra vitezei la care se mișcă asteroidul. Dar oamenii de știință cred că aplicarea acestei strategii cu suficient de prelungit -probabil luni sau ani – forța de împingere mică cauzată de Dart ar însemna cel mare sau a timpului o mare schimbare în calea unui asteroid care este îndreptată spre Pământ.

Potrivit NASA, dovedește-o într-o situație reală este singura modalitate de a verifica dacă tehnica de impact este viabilă pentru că Se știe puțin despre compoziția asteroizilor și a structurii sale interne. În cazul gemenilor, credem că Didymos A, cel mai mare este un asteroid stâncos cu o compoziție similară cu cea a multor alți asteroizi. Pe de altă parte, în cazul lui Didymos B, cel mai mic dintre cele două, compoziția și structura sa sunt necunoscute, deși, pe de altă parte, este cea tipică care ar avea un asteroid capabil să ne ducă o dezgust.

DART inițial a fost completat cu o altă sondă (AIM, misiunea de impact asteroid) dezvoltată de ESA și care ar călători înainte de a se desa la asteroidul dublu: mai întâi pentru a studia asteroidul și apoi pentru a vedea îndeaproape și în detaliază impactul Dart. Dar la sfârșitul anului trecut, partidul a anulat misiunea. ESA a decis că a fost „mai interesant” să conducă la un control la distanță de la Marte în loc de a dedica resurse unui proiect care poate într-o zi oferă umilind posibilitatea de a fi salvate de la dispariție. Ca.

asociate,

  • Femeia asteroizilor de vânătoare (și importanța ficțiunii științifice)
  • Comunitatea mică, dar în creștere a solicitanților de asteroizi
  • Misiunea AIDA la Încercați să știți ce să faceți atunci când „asteroidul” a spus de desene în arena
  • wtf este obiectul wt1190f?
  • Care sunt șansele a ceea ce cad pe un satelit?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *