septembre 30, 2020

Johnson contrôle des projets pour atteindre 10 millions de batteries par an à Guardamar

Alicante. Les contrôles américains multinationaux Johnson, dédiés à la fabrication de composants électroniques pour les solutions de secteur automobile ou d’efficacité énergétique pour les bâtiments, parmi les autres branches industrielles, souhaitent grandir en Espagne, où il fabrique des batteries automobiles dans son usine de Guardamar en toute sécurité. L’usine d’Alicante de l’entreprise est la plus productive des huit personnes en Europe (ils ont un deuxième centre d’Espagne, à Burgos), mais les multinationales doivent augmenter la production de batteries pour répondre à la demande croissante des pays d’Afrique et d’Est. Medium.

Le projet d’élargissement de la capacité de production, qui n’imposera pas de croissance des installations, est en attente de modification substantielle avec l’évaluation de l’impact sur l’environnement et la révision de l’autorisation environnementale intégrée des installations. Le diari officiel de la Generalitat Valenciana (Dogv) a publié le 24 octobre à l’annonce de la publicité du dossier, qui est en phase d’information et d’allégations publiques. Alors que la plante ne gagne pas les compteurs, la plus grande capacité de production impliquera également une plus grande émission. Le projet a donc besoin de la bonne approbation de la consoler de l’agriculture et de l’environnement.

Un porte-parole du bureau de la société à Hanovre a expliqué Ce vendredi, des questions de Alicante Plaza, que Johnson Controls « investit en permanence dans toutes nos installations européennes dans les technologies les plus avancées, afin de toujours être préparées en faveur des besoins futurs ». En ce sens, il a noté que « à ce moment-là, nous traitons la permission d’accroître la capacité de l’usine de Guardamar jusqu’à 10 millions de batteries par an. » À ce stade, la capacité de la plante permet de fabriquer quelque 7,5 millions de piles annuelles.

Selon les données proposées par ce porte-parole, plus de 300 employés travaillent sur l’usine, qui produisent des batteries SLI (début, éclairage et allumage), « comme, entre autres, la célèbre marque Varta ». En 2016, lorsque la plante Alicante de la multinationale a célébré son 40e anniversaire, la production de la nouvelle gamme de batteries MEA pour des températures élevées de la marque susmentionnée « , qui est la solution pour les pays ayant des températures plus élevées, telles que la Turquie, le Moyen-Orient et L’Afrique « , a-t-il expliqué. « Depuis lors, une augmentation encore plus importante de la demande de nos produits a été notée, nous demandons donc la permission de la production accrue. »

L’usine de Guardamar, l’un des huit qui a le groupe L’Europe, il a fabriqué plus de 100 millions de piles depuis sa production en 1976 et ses produits sont vendus à toute l’Espagne, le reste de l’Europe, la Turquie et le Moyen-Orient. Le chiffre d’affaires annuel du groupe de contrôle Johnson dépasse 37 000 millions d’euros et un véhicule sur trois dans le monde a une batterie fabriquée par cette multinationale, un chef de guerre de marché. Alors que l’évolution du parc mobile aux véhicules hybrides et hybrides conduisent des fabricants pour se tourner vers des piles au lithium, les acides de plomb (qui sont ceux fabriqués à Guardamar) sont toujours très demandés dans des pays ayant des températures plus élevées que celles susmentionnées.

Allégations d’écologistes

Le projet d’expansion de Johnson Controls a mis en alerte les environnementalistes collectifs qui ont soumis une douzaine d’allégations lorsqu’ils envisagent que les émissions principales autorisées à l’usine sont déjà trop élevées, et cela augmenter encore plus avec l’expansion de leur capacité de production. Le collectif souligne dans ses allégations selon lesquelles les études présentées pour l’évaluation environnementale ne collectent pas l’impact de la pollution de plomb dans la santé humaine et les écosystèmes et avertit que la société ne prévoit pas le contrôle de ce contaminant dans son environnement. Ainsi, il demande que ces études soient étendues, des mesures sont nécessaires pour contrôler les niveaux de pollution de plomb et définir des valeurs limites ci-dessous que la société propose.

« Dans le processus de fonderie de plomb, nécessaire pour fabriquer des piles, des particules de ce métal et d’autres substances sont émises, qui précipitent dans les sols adjacents et par le régime des vents atteignent la population», ils soulignent des écologistes en action. Aussi, alerte que « l’intrigue où se trouve la plante est proche des espaces naturels protégés et de la culture et des fermes pour la cuisine humaine. Il est entouré de cultures d’agrumes et de légumes, sur la côte, il y a des fermes d’or et des lubinas et des limites de l’espace protégé. la bouche de la rivière Segura « .

En plus de ces études et contrôles, les acologues en action prient également en charge que les valeurs maximales d’émission (VLE) pour les plomb et les particules sont inférieures à 1 mg / NM3 et 2 mg / nm3, respectivement. Cette proposition recueille la législation en vigueur sur les meilleures techniques disponibles et la société dispose de la technologie de s’y adapter, de l’avis du collectif. « Avec quels risques pour la santé diminueraient. »

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