mars 10, 2021

Comment les conceptions professionnelles compensent-elles la tension de compensation pour les amplificateurs opérationnels?

J’ai travaillé pour un ingénieur principal qui développait un système de télémétrie à utiliser à bord de plusieurs prototypes hélicoptères Sikorsky. La boîte était orange vif, à saisir et à sauver (environ 50 000 dollars chacune) en cas d’accident.

Il y avait environ 1 000 canaux; Certains étaient high_level pour enregistrer la configuration / relais du commutateur.

La myriade de canaux analogiques avait programmable_gain (à partir d’une EPROM UV supprimée) de 1x à 1 000x. Compte tenu de l’ADC de 10_bit et de 10 microsecondes qui l’accompagne, avec des entrées de + -5 volts, dans le gain le plus élevé, une seule quanta était de 10 microvoltes et était nécessaire à la surveillance des tensions structurelles et des vibrations avec des jauges extensométriques. Notez que les nombreuses 10UV fournissent une résolution de température d’environ 1/4 grade C de thermocouples.

Le système de télémétrie a été calibré de l’usine.

Multiplexeurs analogiques utilisés des musfets coûteux (composants du début des années 1970), dans la configuration de détection différentielle pour fournir jusqu’à 140 dB de rejet en mode commun de 400 hertz (fréquence de puissance de l’aéronef).

amplificateur d’instrumentation d’entrée INA utilisé

  • jfet couplé, avec l’IDD actuel sélectionné manuellement pour être le point de fonctionnement de la température de température zéro pour le couple différentiel

  • Les courants de sortie JFET sont allé à des résistances apparentes Vishay , pour obtenir un gain, puis vers un amplificateur opérationnel Harris Ha2525, qui a fermé la boucle Precision_gain et a généré des points de démarrage pour améliorer le CA CMR.

Le résultat était un système A d’instrumentation, robuste contre les vibrations des hélicoptères (cette entreprise a généralement fourni des boîtes au lancement à l’espace. La conception des vibrations n’était donc pas une nuisance) et robuste dans le rang de température militaire car les prototypes hélicoptères sont qu’ils essaieraient dans l’extrême conditions. , et avoir une télémétrie fiable et précise était cruciale pour déboguer tout échec.

Oui —- Les techniciens supérieurs qui certifiaient chacune des 3 unités de production étaient responsables de la mise en place des pots à 10 rotations dans le bon Point.

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Dknguyen Question sur la détermination de la certification de la cérémonie Zero IDD pour JFET:

Oui. Le département des achats a commandé des paires de Dual_Jfet d’ADI. Et les super-techniciens (personnes ayant 15 à 20 ans d’expérience progressive et ont démontré une attention portée aux détails: cette société a développé et vendu des équipes qui devraient travailler selon les spécifications de 20 ans, après avoir été stockée pendant 20 ans et Puis relâché, si hautement responsable de sauter des étapes était très apprécié) caractériserait les deux paires jfet selon la variation IDD modeste (3 à 8 mA) de variation de température zéro.

Il est probable que le « manuel de réparation « Associé à 3 cases incluent un réglage nul de dérive. Une fois par an, le client Test_People pourrait connecter l’EPROM calibrer et utiliser un canal configuré de 1 000x pour surveiller le décalage_drift de -55c A + 125C. Si vous n’êtes pas dans le cahier des spécifications, ce pot de 10_TURN BOURNS BOURNS MILLID_GRADE SCELLÉED PAR ORING pourrait être ajusté pour compenser le vieillissement JFET.

Lorsque les lectures de pont de souche_gauge sont cruciales pour détecter la flexion de fuselage pendant les essais vols, le Le système de télémétrie peut être calibré régulièrement et les câbles Stress_gauge sont soigneusement placés à l’intérieur du fuselage afin de minimiser l’influence perturbante des courants de 400Hz adjacents aux paires de télémétrie tressées.

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