març 12, 2021

Acura selecciona els equips guanyadors per córrer el DPI el 2021

“També volem agrair a Roger Penske, qui per molt temps ha estat part important de la família Acura, per ser un dels nostres grans concessionaris Acura . Ha estat un privilegi comptar amb Roger com a part de la família Acura Motorsports durant els últims tres anys “.

el campió defensor de l’IMSA GTD class Meyer Shank Racing (MSR) va per la seva tercera dècada d’operacions. Amb triomfs en algunes de les carreres més grans en l’esport, l’equip d’Ohio va jugar un paper clau en el desenvolupament de l’exitós Acura NSX GT3 Evo, i ha portat aquest acte a la victòria en quatre temporades consecutives, aconseguint guanyar els títols de pilots i equips en 2019. Acura i MSR són líders en aquest moment en els tres principals campionats GTD de títols.

“va ser un gran moment per a la nostra història quan, el 2017, Acura i HPD van escollir a Meyer Shank Racing per debutar l’Acura NSX GT3. Em sento molt orgullós de poder construir un programa de campions, i de tot el que hem pogut aconseguir junts amb el NSX “, van ser les paraules de Michael Shank, copropietari de Meyer Shank Racing. “Hem estat treballant com a equip per anar i lluitar per triomfs generals durant molt de temps, i estic ansiós per avançar amb aquest programa. Però primer tenim feina a fer; estem enfocats 100 per cent en portar a casa un altre campionat IMSA amb el Acura NSX in 2020 “.

” Mike i jo estem ansiosos per expandir el nostre programa IMSA i treballar un cop més amb Acura i HPD “, va dir Jim Meyer, copropietari de MSR. “Mike ha construït un programa IMSA molt fort durant l’última dècada, aquest és un altre pas que volem donar”.

Amb base a Indianapolis, Indiana, Wayne Taylor Racing (WTR) ha construït una reputació comprovada d’èxit i enginy en el IMSA WeatherTech Sportscar Championship, classe Prototype, incloent dos campionats de pilots IMSA (en 2013 i 2017) i el campionat d’equips IMSA dpi de 2017. Tres vegades campió com a pilot en competència de actuacions esportives i guanyador de Le Mans en 1998, les arrels de Taylor en Acura s’estenen fins a 1992, quan va conduir per a l’equip campió Comptech Acura a la competència IMSA Camel Lights.

WTR també ha jugat un paper important en les vuit victòries de l’campionat de fabricants IMSA i s’ha apuntat múltiples victòries en els esdeveniments de carreres d’alt rendiment més icònics; el Rolex 24 a Daytona, 12 Hores de Sebring, Petit Le Mans i 6 Hores en Watkins Glen.

“Estic supremament emocionat per l’oportunitat que m’ha donat HPD i Acura Motorsports”, va esmentar Wayne Taylor, propietari de Wayne Taylor Racing. “Des que vaig conèixer a l’equip en HPD i Acura Motorsports, he pogut sentir que tots tenen gran respecte cap a la família Wayne Taylor Racing. I el que més m’agrada és que ells tenen la mateixa passió i visió que tinc jo. Espero córrer el DPI durant els propers anys. Estic igualment emocionat de poder portar a el programa meva perllongada aliança amb Konica Minolta, Rick Taylor i Michael Mathe. Tots estem molt emocionats per arrencar “.

” Li donem la benvinguda a Wayne Taylor Racing a la família Acura Motorsports, convençuts de les grans contribucions que aportaran a el programa de prototips “, va esmentar Ted Klaus, president de HPD, línia de competència de Acura Motorsports. “De la mateixa manera, esperem que la nostra reeixida aliança amb Meyer Shank Racing segueixi creixent, ara al DPI. La nostra intenció és enfortir una aliança entre Acura Motorsports, MSR i WTR, no només per continuar el nostre treball en el DPI, sinó també per col·laborar en el desenvolupament de la propera generació de Acura LMDh. Finalment, volem agrair a l’Equip Penske per la seva excel·lent esforç i resultats impressionants juntament amb Acura i HPD durant aquests últims tres anys “.

a més d’arrasar en els tres campionats IMSA dpi principals el 2019 (per a fabricants, pilots i equips), el Acura ARX-05 ha guanyat sis carreres, aconseguit 14 podis i 11 poles en 25 carreres durant dues temporades i mitja de la competència IMSA per multifabricantes, en la qual han participat Cadillac, Mazda i Nissan. Acura arriba a la pista de Mid-Ohio buscant guanyar per tercera vegada consecutiva en aquesta temporada, així com assolir una tercera victòria consecutiva al Acura Sports Car Challenge d’aquest cap de setmana a Mid-Ohio.

Acura Motorsports també competeix amb l’Acura NSX GT3 Evo en la categoria IMSA GTD, amb el defensor de l’títol GTD Meyer Shank Racing i les organitzacions Gradient Racing. El programa NSX va guanyar els títols de conductor i equip per al IMSA GTD el 2019, i és el líder actual de l’campionat GTD, amb això, s’espera que el programa segueixi competint en IMSA 2021.

L’Acura ARX-05 se suma a un enriquit llegat de campanyes de actuacions esportives de carreres Acura ia les seves competències, entre les quals s’inclouen els campionats de fabricants i pilots IMSA Camel Lights 1991-1993, 53 victòries per classe o generals en IMSA i American Le Mans Series, i els campionats de fabricants, conductors i equips de l’American Le Mans Series 2009 a les classes LMP1 i LMP2.

l’Acura ARX-05 (Acura Racing experimental , generació 5) és el més recent en la línia de prototips d’alt acompliment que la companyia va treure a les pistes des de l’any 1991, tan sols cinc anys després de l’llançament de la marca Acura a 1986. Amb un xassís Oreca 07, el ARX -05 compta amb carrosseria específica d’Acura i utilitza un motor Acura AR35TT V6 biturbo de 3,5 litres provat en carreres.

Quant a Acura a Acura és una marca líder d’automòbils que ofereix “alt rendiment aconseguit amb precisió”, un compromís amb el seu estil provocador, alt rendiment i energia innovadora, tot construït sobre una base de qualitat i fiabilitat. La línia Acura compta amb cinc models distintius: els sedanes esportius ILX i TLX, els SUV esportius RDX i MDX, i el superauto d’última generació, el NSX elèctric. Tots els models 2021 de Acura que es vendran a Amèrica del Nord estan fabricats als Estats Units utilitzant parts d’origen local i internacional.

Quant a Acura Motorsports: Els programes Acura Motorsports fan part de la marca Acura des del seu llançament el 1986. el llegat enriquit de les actuacions esportives de carrera Acura inclou els campionats de fabricants i conductors IMSA Camel Lights 1991, 1992 i 1993 i els campionats de fabricants, pilots i equips de l’American LeMans de 2009 a les classes LMP1 i LMP2 . Acura competeix actualment amb el ARX-05 DPI en l’IMSA WeatherTech Sportscar Championship, i va guanyar els campionats d’equips, fabricants i pilots en 2019. El NSX GT3 Evo, disponible a través d’HPD per a clients a Amèrica del Nord, va guanyar múltiples campionats en 2019 tant en les sèries IMSA com SRO World Challenge.

Quant a Honda Performance Development a Honda Performance Development, Inc. (HPD), compta amb una rica herència en la creació, fabricació i suport als clients de Honda Racing i Acura Motorsports des de 1993. des competir en grans actuacions esportives a la IndyCar i IMSA fins a programes comercials de carreres, HPD potencia els somnis de competidors professionals i aficionats amb edats entre els 4 i més de 40 anys. HPD és una subsidiària d’American Honda Motor Co, Inc i lidera tots els programes de competències d’alt rendiment d’Honda i Acura a Amèrica del Nord. HPD s’especialitza en el disseny i desenvolupament de motors de carreres, xassís i peces d’alt rendiment, així com en assistència tècnica i en carreres. HPD ofereix assistència en parts i en carreres per a corredors aficionats i professionals d’Honda i Acura, i constantment amplia el seu ventall de programes de carreres fent que els productes de competència Honda estiguin disponibles per a tots els estils de carreres, des de karts i Quarter Midgets fins als més alts nivells de carreres professionals.

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/1279662/Acura_and_Meyer_Shank_Racing.jpg
Foto – https://mma.prnewswire.com/media/1279663/Acura_and_Wayne_Taylor_Racing.jpg
Foto – https://mma.prnewswire.com/media/458749/acura_logo.jpg

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *